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機(jī)動車上路行駛需遵循相應(yīng)規(guī)則，若在禁行路段行駛會有怎樣的處罰呢？依據(jù)《道路交通安全法》表明，駕駛?cè)诉`背道路交通安全法律法規(guī)，或者違反道路通行規(guī)定的，會被處以20元以上200元以下罰款。此外，按照《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》顯示，駕駛機(jī)動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將對駕駛者給予扣3分的處罰。

這是絕無可能之事，上面已然提及，要是違反禁行規(guī)定，那么就會被處以20元以上，200元以下的罰款，并且還要扣3分。如今根本不存在對貨車闖禁行卻不扣分的相關(guān)規(guī)定，不管是貨車，亦或是小汽車，面對法律法規(guī)時(shí)都是同等對待的。

此外，貨車若闖禁行，不但要被處罰，且會受到嚴(yán)厲打擊。諸多城市為了能進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量，為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，紛紛加大了大貨車闖禁行、涉牌涉證此類重點(diǎn)交通違法行為的整治力度。針對此情況，很多城市還針對局部貨車行駛發(fā)布了限行通告。

為什么那么多大貨車闖限行？

許多大貨車明明能夠經(jīng)由某個(gè)路段通行，然而由于存在禁行或者限行規(guī)定，致使它們不得不被迫選擇繞路，其原因在于違章成本低廉。繞一次路所產(chǎn)生的高速費(fèi)用，相較于從禁行路段直接通過，要多出200至300元左右，并且這里并未將油費(fèi)計(jì)算在內(nèi)。而違反禁行規(guī)定，最多不過是被扣除20至200元左右的罰款，相較于繞高速的費(fèi)用，這樣看來似乎還是較為劃算的，正因如此，才會出現(xiàn)如此眾多的大貨車私自闖禁行的情況。

9月份，在北京西城區(qū)市口大街，民警連續(xù)查到兩起貨車闖禁行的違章情況。據(jù)了解，有一輛貨車，為了多運(yùn)些貨，把后排座椅全拆了，車主沒辦相關(guān)貨運(yùn)通行證，還違規(guī)闖進(jìn)禁行路段。事后交警對駕駛?cè)颂幰?00元罰款，記3分的懲處。

又有一輛貨車，違規(guī)闖進(jìn)了禁止通行的路段，這本該被記3分，然而駕駛證在當(dāng)前記分周期只剩3分了，為避免駕駛證被暫扣，還要重新考科目一，便向民警苦苦哀求?？蛇@能有什么用呢，法律面前誰都一樣，民警還表示：執(zhí)法時(shí)開著記錄儀呢，就算我同情你，記錄儀也不允許 。